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DTSP车用5G超高性能数据传输和AI安全监测平台 项目 -- 智能网关

2020-07-16

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DTSP车用5G超高性能数据传输和AI安全监测平台介绍


随着新基建,新一代信息通信,智能制造及人工智能技术的快速发展,汽车网关作为这些新技术进入网联汽车的重要咽喉,正在加速向高性能,智能化,高安全性进化。本项目“DTSP车用5G超高性能数据传输和AI安全监测平台”,将成为汽车电子行业发展的基础设施。此项技术会替代传统的汽车电子通信网络,创造新一代车内通信基础设施,从而引发网联车全生命周期价值创新,激活网联车交付后的订阅收入模式。该技术的攻关,将为整车厂节约大量时间和资源。通过此项技术,可设计出更稳健、功能性更强的车载网络,从而指数式增强驾驶体验和安全保障。此技术将进入每一辆网联车,成为新一轮汽车产业转型升级的标准配置,为亿万用户打造一个汽车联通世界的超级平台。


建造带有网关的车辆正成为汽车行业的新兴趋势,国际上头部整车厂(奔驰,大众,PSA,福特),Tier1(大陆,博世),Tier2(TI,恩施普,法意半导体)均开始重兵布局。该项目实现的网关是在车辆电子系统间实现安全可靠通信的电子设备。超过90%的现代化车辆创新和功能来自日渐增多的电子系统。这一增长正在通过汽车网关改变车载网络架构。汽车网关在异构车载网络之间提供无缝通信,并解决数据带宽和安全性挑战。


车用5G超高性能数据传输和AI安全监测平台,正是新一代网联车智能网关的发展方向。网关作为中心枢纽,安全可靠地互连和处理异构车载网络中的数据。网关提供物理隔离和协议转换,用于在功能域(动力传动、底盘与安全系统、车身控制、信息娱乐、远程信息处理、ADAS)之间路由数据。功能域通过共享数据实现新功能。



本公司专注于设计和生产具备新一代超高性能(现有性能X100倍),安全,智能,5G特性的智能网关平台,面向车企智能转型,提供完整解决方案。智能驾驶和自动驾驶,均需要安全连接和各功能域ECU之间的高带宽通信。网关作为车载网络的核心,将支持全车范围的应用,如无线(OTA)更新和车辆诊断分析,以及与云服务器的安全通信。


互联汽车和移动设备一样:设备始终互联,数量越来越多越来越复杂,对性能和安全的要求越来越高。自动驾驶车辆的ECU必须能够共同协作以执行感应、处理和驾驶操作。此项目开发的网关,在ECU之间安全移动和处理大量数据。随着5G蜂窝网络的部署,互联汽车对数据带宽的要求将继续走高。内部网络转向多千兆级以太网已成为趋势,并将最终成为车-边-云三位一体各域之间通信的支柱。该项目将为带来汽车电子行业100亿规模的新领域,同时撬动新基建中的数据中心,边缘计算,智能制造等核心行业,产生1000亿规模联动效应。


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